Kugoo KuKirin G3 Pro

„KuKirin G3 Pro“ – dviejų variklių 52 V visureigių našumas

Dvigubų variklių paspirtukas su galinga baterija, hidrauliniais stabdžiais ir keturių svirčių pakaba – greitesnis ir pajėgesnis nei vieno variklio 52 V modeliai, bet nesiekiantis 60 V flagmanų svorio. Sukurtas greitam važinėjimui mieste ir sudėtingesniais užmiesčio keliais iki ~80 km.

Kam jis skirtas

• Vairuotojams, kurie pereina nuo vieno variklio paspirtukų ir nori didesnės akceleracijos, geresnio sukibimo su kalvotu paviršiumi ir tikro visureigio stabilumo
• Pirkėjams, vertinantiems hidraulinius stabdžius ir atstumą, kurį galima nuvažiuoti su valdomu 52 V paketu

Kodėl verta rinktis „KuKirin“, o ne kitus prekės ženklus

• Specifikacijos ir kainos santykis: du 1200 W varikliai, hidrauliniai diskiniai stabdžiai ir 23 Ah baterija už vidutinės klasės kainą
• Mažiau prastovų: išimama baterija ir dviejų prievadų įkrovimas (palaiko du įkroviklius), siekiant pagreitinti įkrovimo laiką
• Matyk ir būk matomas: 11 žibintų sistema su priekiniais žibintais, šoniniais žibintais, galiniais / stabdžių žibintais ir posūkio signalais

Pagrindinės savybės iš pirmo žvilgsnio

• Variklis: du 52 V 1200 W varikliai – iki 65 km/h (elektroniniu būdu apribotas iki 25 km/h; apribojimą galima pašalinti)
• Atstumas ir baterija: iki 80 km su 52 V 23 Ah; dvigubas įkrovimas ~4–11 val.
• Svoris ir talpa: ≈44 kg; maksimali apkrova 120 kg
• Važiavimo komfortas: keturių svirčių amortizacija + 10 colių pneumatinės bekelės padangos
• Stabdžiai: priekiniai ir galiniai hidrauliniai diskiniai (alyviniai stabdžiai)
• Įkalnė ir IP klasė: iki 35°; IP54 atsparumas purslams
• Ekranas ir valdymas: LCD ekranas, raktelio užvedimas, daugiafunkcis valdymo skydelis

Tėvams: 25 km/h apribojimas yra programinis, o ne mechaninis. Jį galima pašalinti valdymo pulte, ir tada paspirtukas įsibėgėja iki 65 km/h. Jei reikia apribojimo, kurio vairuotojas negalėtų pakeisti, rinkitės VMP modelį: jo ribotuvas mechaninis ir jo pašalinti negalima.

Geriausiai tinka: Vairuotojams, norintiems tikros dviejų variklių traukos, hidraulinio valdymo ir stabilumo bekelėje – neperėjus prie sunkesnio 60 V rėmo. Jei renkatės iš „KuKirin“ modelių, „G3 Pro“ pranašesnis už vieno variklio „G3“ dėl didesnės galios ir galimybės įveikti įkalnes, o „G4“/„G4 Max“ pasižymi didesniu 60 V greičiu ir 12 colių padangomis; norintiems patogiai važinėti didelius atstumus sėdint, rekomenduojama rinktis „G2 Max“, o kompaktiškam važinėjimui – „A1“ arba „S1 Max“.